杭州港通物流讯：
一年一度的“双十一”已在一片欢呼的热潮中落下帷幕，今年的全球电商狂欢节果然不负众望，各大电商平台在11月12日纷纷亮出了惊人且满意的成绩单。
毋庸置疑，在“买买买”模式后，接踵而来的会是四面八方的快递。中国快递协会副会长、秘书长孙康在9月20日上海举行的“双十一”物流动员会上曾强调，今年“双十一”是快递行业全面升级后的再次大考。
而对于“剁手党”来说，能尽快收到心仪已久的商品是至关重要的。张小姐对《中国产经新闻》记者说：“从下单到拆快递是一个跌宕起伏的过程，虽然按以往‘双十一'的网购经验，快递包裹可能会被延迟配送，但是我还是会不时地查看物流信息，期待着奇迹的出现。”
“双十一”后的物流服务备受关注。那么，快递行业面临的大考是否会像各大电商平台一样，取得傲娇的成绩?
“双十一”前夕迎涨价潮
在今年“双十一”前夕，正当各大电商平台摩拳擦掌、全力备战之时，国内快递行业却迎来了一轮涨价狂潮。
时间回到10月10日，中通快递在官方微信号“中通之声”发布了《中通快递关于调整快递价格的告客户书》，该文件明确表示，将对快件价格做出相应的涨价调整。次日，韵达速递也紧随其后，发布了类似的涨价通知，称即日起对快件价格进行调整。
突如其来的涨价潮，着实让大家始料未及，同时也引发社会各方广泛关注。记者查阅了中通和韵达关于快件涨价的通知后发现，两家快递公司均在文件中强调，为了持续提升服务质量，同时受运营成本、人工成本、原材料价格等多重因素影响，才决定调整快件价格。
对此，中国电子商务研究中心分析师姚建芳在接受《中国产经新闻》记者采访时直言，“双十一”前明确表示涨价的有中通和韵达两家，但并未明确调整幅度，且具体落实到加盟制网点不一定涨价，而顺丰、申通等民营快递目前为止并没有涨价。
同时，姚建芳认为，部分快递公司决定涨价的主要原因还在于成本上涨，包括人力成本、运输成本、包装成本等。
快递物流咨询网首席顾问徐勇在接受《中国产经新闻》记者采访时给出了类似的观点，他强调，“双十一”部分快递公司调价，这是利用价格杠杆调节电商的发货量，但是调价的幅度小，效果不是很明显，甚至有的加盟商没有调价。
此外，有业内专家也提出，2017年作为“新零售元年”，也是行业重大洗牌的一年，快递行业现在提出涨价也是在为以后创造更良好的质量基础和市场环境。
“在加盟式快递市场，目前整体面临总部增利，基层贫瘠的尴尬现状，全面低价的快递生态已经不可持续。”中国物流学会特约研究员杨达卿在接受《中国产经新闻》记者采访时进一步指出，目前涨价模式是总部提出指导价，由加盟商根据具体情况调整价位。但“双十一”前的涨价，是快递企业化解“双十一”成本压力，也是在以此寻求价格定位的调整，走出低价红海。
收“货”满满 后遗症凸显
今年“双十一”各大电商平台的销量再创新高，天猫、京东、苏宁等电商在第二日争相晒出业绩，这意味着快递行业也迎来了一波高峰。
根据菜鸟网络发布的数据显示，天猫“双十一”全球狂欢节全天物流订单数达8.12亿单。另外，根据国家邮政局监测数据，今年“双十一”当天，主要电商企业全天共产生快递物流订单8.5亿件，同比增长29.4%。
然而，庞大的订单量也使得“买买买”模式的“后遗症”逐渐凸显出来。姚建芳坦言，跟往年相比，今年“双十一”期间快递虽也有延误，但爆仓现象没有大面积产生，部分日常一两天能收到的商品现在可能得等上三到五天。
徐勇认为，部分网点出现积压现象，是由于电商发货时间过于集中，并且这也是每年“双十一”、“双十二”快递行业存在的普遍现象。
除此之外，值得一提的是，今年“双十一”期间快递行业暴露的问题其实不仅如此。日前，快递员暴力分拣快件的视频在朋友圈和微博刷屏，并引起“剁手党”的强烈不满。对此，记者进一步了解到，造成此次事件的原因，竟然是快递员为了对“双十一”期间频繁加班表示不满，恶意拍摄的有损公司荣誉的视频。
虽然事出有因，但是还是引起很多热议。“快递员的良知在哪?”“拿快递撒气，职业操守呢?”“这些年的快递都是这样扔的?”“我们理解你们工作辛苦，但也请爱惜一下我们的钱”……
对此，姚建芳分析道，暴力分拣问题是快递行业忙中出乱的通病，遇到业务量极速上升容易导致快递员暴力分拣现象。此外，近日还发现快递末端配送无保障的问题，由于业务量大，很多快递员都直接将包裹放在便利店等代收点或提前签收，需用户自取，末端配送服务差。
杨达卿相继表示，今年“双十一”快递业务量的激增，问题还是过去普遍存在的问题。只是今年倍增的业务量给快递配送带来巨大压力，部分企业不规范操作也暴露出来，例如暴力分拣、快件失火、快递员提前签收等。
服务已有改善
“世界上最远的距离是，有的人购物车还没清完，有的人已经收到货了。”这是菜鸟网络在微博上晒战绩的一句话。不得不说，今年“双十一”的物流服务还是得到了很大的改善。
从零点开始启动不久，当剁手党们还在憋足气“血拼”时，快递行业已刷出了新速度，让全世界为之惊叹。根据电商平台发布的配送速度显示，首单最快的是天猫，12分18秒就完成了派送。
同时，数据显示，11日全天各邮政、快递企业共处理订单3.31亿件，同比增长31.5%;京东方面则表示，截至11月11日16点，京东物流成功配送单量突破638万单;顺丰速运方面表示，11月11日来自阿里的订单揽收率达八成;百世快运方面表示，在11日凌晨4点已经进入分拣高峰，积累20万-30万个订单。
一位快递公司中转管理中心负责人告诉《中国产经新闻》记者，很多快递公司上线了自动化分拣系统后，每个网店收集过来的包裹会通过二维码确认发货地址，并准确送运到制定的发货区域，工作效率是人力劳动所无法比拟的
“相比往年，今年比较突出的是智能化应用在快递业得到大幅提升，甚至可以说为快递和电商的服务保驾护航。”杨达卿直言，今年“双十一”过亿签收从2013年的9天变为今年的2.8天，速度提高的背后是由大数据导流，物流先行，就近配送等带来的改变。
姚建芳也给出了类似的观点，她认为，机器人、智能分拣、大数据等智能物流的运用，让快递的消化处理能力得到提升，在成交额大增的情况下目前没有出现大面积爆仓。
“虽然部分电商发货集中，但是今年高铁也加入‘双十一'，为应急快递提供了新的运送渠道。”徐勇直言，今年不仅是快件量比去年大，快递包裹的尺寸还比去年大。从整体角度看，相较于往年，各大快递公司对“双十一”的准备是非常充分的，同时应对措施也更加完善和成熟了。
“今年的快递效率要高出很多，我在天猫购买的宝贝陆续在12日到16日签收，必须给快递企业和快递小哥们点个赞。”张小姐开心地说。
除此之外，快递包装是否环保依然是一件备受关注的问题。记者采访中发现，因纸箱、瓦楞纸等原材料价格上涨，苏宁易购推出了塑料快递盒，京东在配送环节投入使用数千个以抽拉绳密封的循环包装袋，菜鸟使用免胶带的快递箱和100%可生物降解的快递袋……
对于上述现象，杨达卿指出，绿色化也是今年“双十一”快递行业的一大核心亮点，京东、菜鸟、苏宁、顺丰今年都加大绿色包装、可循环包装盒和包装逆向召回等工作，不仅强化物流绿色化发展，同时也是物流拼服务的利器。
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